5月30日，我國(guó)500噸級(jí)垂直雙工位液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)考臺(tái)點(diǎn)火試驗(yàn)，在航天科技集團(tuán)六院101所淶源試驗(yàn)中心取得圓滿成功。由長(zhǎng)動(dòng)集團(tuán)承制的試車(chē)架和導(dǎo)流槽等核心部套再次經(jīng)受住考驗(yàn)，充分展現(xiàn)了長(zhǎng)動(dòng)集團(tuán)深化融合發(fā)展的成果。

近年來(lái)，長(zhǎng)動(dòng)集團(tuán)全方位融入航天液體動(dòng)力大家庭，不斷深化技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、管理、文化的融合，逐步由能源動(dòng)力裝備制造向航天軍工產(chǎn)品領(lǐng)域拓展，先后承制了多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的核心部套，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，逐步實(shí)現(xiàn)了從“逐火者”到“馭火者”的轉(zhuǎn)變。

在大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)垂直雙工位試驗(yàn)臺(tái)試車(chē)架研制過(guò)程中，長(zhǎng)動(dòng)集團(tuán)打破固有設(shè)計(jì)理念，充分吃透技術(shù)要求，借鑒橋梁、空軌支撐設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和施工工藝，經(jīng)過(guò)不斷優(yōu)化、迭代升級(jí)，設(shè)計(jì)出“簡(jiǎn)結(jié)構(gòu)、大跨度、輕重量、大推力”的新型承力架。其支撐立柱由梯形斜支撐迭代為矩形垂直支撐，主要承力部件也參考橋梁設(shè)計(jì)由普通焊接改為法蘭螺栓剛性連接，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，連接更穩(wěn)定。

在試車(chē)架安裝過(guò)程中，長(zhǎng)動(dòng)集團(tuán)克服試驗(yàn)臺(tái)基建工期短、異地協(xié)調(diào)難、支撐立柱安裝難度高等多重困難，組織協(xié)調(diào)各相關(guān)方人員，從“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五個(gè)環(huán)節(jié)入手，統(tǒng)籌項(xiàng)目資源，保障施工安全，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品超高精度定位，3000多個(gè)螺栓連接孔無(wú)一擴(kuò)孔，各項(xiàng)參數(shù)均滿足設(shè)計(jì)要求，圓滿完成安裝任務(wù)，確?；鸺l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火試驗(yàn)時(shí)能在試車(chē)架上穩(wěn)如泰山、萬(wàn)無(wú)一失，有力支撐了101所僅用一年時(shí)間即建成一座柔性化、智能化、數(shù)字化的垂直雙工位液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)。